Um satélite Telesat está ficando sem combustível depois que anomalias no propulsor. Isso exigirá que ele usasse mais do que o esperado.
O satélite Anik F2 está operando em modo de solução alternativa no ano passado, depois que dois de seus quatro propulsores de manutenção de estação sofreram uma anomalia. Um dos propulsores falhou enquanto outro está operando de forma restrita.
Durante a teleconferência de resultados da empresa na semana passada, o presidente e CEO da Telesat, Dan Goldberg, disse que a solução alternativa exigia que o Anik F2 usasse combustível mais rápido do que o planejado, o que reduziu o tempo em que poderia manter sua posição em órbita geoestacionária.
“Esperávamos que essa abordagem nos permitisse fornecer serviço mantido por estação até 2025. Mas agora parece que só podemos manter o serviço mantido por estação até o final deste ano, quando o satélite será colocado em órbita inclinada”, disse ele. .
Goldberg disse que após essa mudança de órbita, os serviços atualmente suportados no satélite serão afetados negativamente. Alguns serão impactados já no próximo mês de fevereiro, enquanto outros serviços se degradarão ao longo do tempo, dependendo do tamanho das antenas que recebem sinais do satélite.
“Como resultado, a partir do próximo ano, esperamos que as receitas do Anik F2 diminuam se não encontrarmos maneiras alternativas de oferecer suporte aos serviços”, acrescentou.
Potenciais estratégias de mitigação para o Anik F2, incluindo a adição de antenas de rastreamento em vários sites da Telesat, o que prolongaria a vida útil de alguns clientes, redirecionando as antenas dos clientes para satélites alternativos da Telesat ou para a capacidade de terceiros.
“Estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos clientes Anik F2 e com funcionários do governo aqui no Canadá neste esforço, já que a maioria dos serviços no satélite são fornecidos no Canadá”, disse Goldberg.
A empresa disse que o Anik F2 e os serviços terrestres relacionados representam cerca de 8% de sua receita, cerca de 50 milhões. A Telesat estima que perderá cerca de um terço da receita da Anik F2 em 2023.
Parte da receita perdida poderia ser compensada pela revenda da capacidade liberada para serviços de mobilidade que o Anik F2 seria capaz de suportar em uma órbita inclinada.
Ainda não há causa conhecida por trás da falha e o satélite não estava segurado na época, disse a porta-voz da Telesat, Lynette Simmons, à SpaceNews .
Lançado pela Telesat Canada em 2005, o Anik F2 foi o satélite comercial de telecomunicações mais pesado já lançado na época. A máquina Boeing de 5.950 kg oferece velocidades de conectividade de até 1,5 Mbps.
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