Um satélite Telesat está ficando sem combustível depois que anomalias no propulsor. Isso exigirá que ele usasse mais do que o esperado.

O satélite Anik F2 está operando em modo de solução alternativa no ano passado, depois que dois de seus quatro propulsores de manutenção de estação sofreram uma anomalia. Um dos propulsores falhou enquanto outro está operando de forma restrita.

Durante a teleconferência de resultados da empresa na semana passada, o presidente e CEO da Telesat, Dan Goldberg, disse que a solução alternativa exigia que o Anik F2 usasse combustível mais rápido do que o planejado, o que reduziu o tempo em que poderia manter sua posição em órbita geoestacionária.

“Esperávamos que essa abordagem nos permitisse fornecer serviço mantido por estação até 2025. Mas agora parece que só podemos manter o serviço mantido por estação até o final deste ano, quando o satélite será colocado em órbita inclinada”, disse ele. .

Goldberg disse que após essa mudança de órbita, os serviços atualmente suportados no satélite serão afetados negativamente. Alguns serão impactados já no próximo mês de fevereiro, enquanto outros serviços se degradarão ao longo do tempo, dependendo do tamanho das antenas que recebem sinais do satélite.

“Como resultado, a partir do próximo ano, esperamos que as receitas do Anik F2 diminuam se não encontrarmos maneiras alternativas de oferecer suporte aos serviços”, acrescentou.

Potenciais estratégias de mitigação para o Anik F2, incluindo a adição de antenas de rastreamento em vários sites da Telesat, o que prolongaria a vida útil de alguns clientes, redirecionando as antenas dos clientes para satélites alternativos da Telesat ou para a capacidade de terceiros.

“Estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos clientes Anik F2 e com funcionários do governo aqui no Canadá neste esforço, já que a maioria dos serviços no satélite são fornecidos no Canadá”, disse Goldberg.

A empresa disse que o Anik F2 e os serviços terrestres relacionados representam cerca de 8% de sua receita, cerca de 50 milhões. A Telesat estima que perderá cerca de um terço da receita da Anik F2 em 2023.

Parte da receita perdida poderia ser compensada pela revenda da capacidade liberada para serviços de mobilidade que o Anik F2 seria capaz de suportar em uma órbita inclinada.

Ainda não há causa conhecida por trás da falha e o satélite não estava segurado na época, disse a porta-voz da Telesat, Lynette Simmons, à SpaceNews .

Lançado pela Telesat Canada em 2005, o Anik F2 foi o satélite comercial de telecomunicações mais pesado já lançado na época. A máquina Boeing de 5.950 kg oferece velocidades de conectividade de até 1,5 Mbps.

A Intellian tem o prazer de anunciar que recebeu a amologação para comercializar suas antenas v240MT 2, v240M 2, v240M e v150NX cedida pela Agência Nacional de Telecomunicações do Brasil, ANATEL.

Essas antenas poderosas de alto rendimento são amplamente utilizadas na indústria de energia, portanto, esta aprovação abre a porta para o extenso mercado de petróleo e gás do Brasil adotar a tecnologia de antena líder da Intellian.

De acordo com as Regulamentações Brasileiras (Lei Federal 9.472 / 97), os produtos de telecomunicações a serem vendidos e usados ​​no Brasil devem ter um Certificado de Conformidade emitido por um Organismo de Certificação Designado (OCD), indicando que eles estão em conformidade com os requisitos regulamentares brasileiros. Este certificado também deve ser aprovado pela ANATEL.

A inovadora antena v240MT 2 da Intellian combina comunicações de banda C, Ku e Ka em um único refletor para permitir a comutação automática entre as três bandas, juntamente com rastreamento de satélite GEO e MEO. A v240M 2 e a v240M fazem o mesmo para as bandas C e Ku, enquanto a antena v150NX funciona em várias órbitas e pode ser facilmente convertida entre as operações nas bandas Ku e Ka. Essa flexibilidade para mudar a banda e a órbita coloca a escolha da operadora firmemente com o cliente e garante que as antenas estejam prontas para o desenvolvimento de futuras redes não geoestacionárias (NGSO).

A aprovação para as antenas se estende para incluir uma gama de opções de BUC, para permitir que os clientes ajustem a potência de saída de suas antenas e, portanto, sua largura de banda de uplink.